15 statistiques sur la dashcam en France en 2026 (sources et données)

Combien de Français roulent avec une dashcam ? La question paraît simple, et pourtant les chiffres qui circulent vont de 30 000 voitures à plus d'un conducteur sur quatre. Nous avons remonté chacun à sa source, puis ajouté ce que l'on mesure en 2026 : les recherches des Français, les flottes d'entreprise et la position des assureurs.

Points clés à retenir

• Aucun chiffre officiel ne mesure le nombre de dashcams en France : ni l'État, ni les assureurs ne publient de recensement.
• Les estimations publiques vont de 30 000 voitures équipées, soit 0,08 % des 40 millions de voitures en circulation, à 27 % des conducteurs : un écart de plus de 300 fois.
• Aux États-Unis, 30 % des conducteurs utilisent une dashcam, selon une enquête de juin 2025 auprès de 989 conducteurs.
• Dans les flottes européennes, plus de 2 millions de caméras embarquées étaient en service en 2025, et 4,3 millions sont attendues d'ici 2030 (Berg Insight).
• Les conducteurs professionnels français sont les plus réticents d'Europe : 77,2 % accepteraient d'être filmés si la vidéo pouvait les disculper, contre 91,6 % en moyenne sur sept pays (Geotab, 2025).
• En France, « dashcam voiture » est recherché 18 100 fois par mois en moyenne, avec un pic à 22 200 en novembre et décembre (mesure DashcamX, septembre 2026).

Sommaire

1. Combien de Français ont une dashcam : les chiffres qui circulent
2. Ce que les Français cherchent : nos mesures
3. Les flottes d'entreprise, où la dashcam est déjà installée
4. Assurance : ce que valent les « 10 à 15 % de réduction »
5. Méthodologie et sources

1. Combien de Français ont une dashcam : les chiffres qui circulent

Le parc de référence est de 40,0 millions de voitures. Au 1er janvier 2026, 40,0 millions de voitures particulières sont en circulation en France, avec un âge moyen de 11,8 ans (SDES, ministère de la Transition écologique, publié le 10 juillet 2026). Tout taux d'équipement doit se rapporter à ce chiffre.

Rapportées à ce parc, les quatre estimations publiques ne décrivent pas le même pays :

L'écart entre la plus basse et la plus haute dépasse un facteur 300. Il ne s'explique pas par une croissance du marché : le chiffre le plus élevé est aussi le plus ancien.

Le sondage de 2018 reste le seul dont la méthode est publiée. Selon OnePoll pour reichelt elektronik, 73 % des conducteurs français déclaraient ne pas encore utiliser de dashcam, sur 1 000 conducteurs interrogés en France du 25 juin au 5 juillet 2018. Ils étaient 15 % à prévoir d'en installer une dans l'année. C'est un sondage déclaratif : il mesure ce que les gens disent, pas ce qui est monté sur les pare-brise.

Les chiffres de ventes, eux, sous-estiment. Un relevé de ventes ne couvre qu'une partie des circuits de distribution, et il ne voit pas les achats faits sur les places de marché étrangères.

Ce qu'on peut affirmer sans forcer les données : la dashcam reste minoritaire en France, et personne ne sait aujourd'hui si elle équipe 1 % ou 15 % des voitures.

Pour comparaison, 30 % des conducteurs américains utilisent une dashcam. C'est le résultat d'une enquête menée en juin 2025 auprès de 989 conducteurs sur la plateforme Prolific (AutoInsurance.com, mise à jour en mars 2026). Parmi eux, 40 % ont déjà filmé un accident ou un incident de circulation.

2. Ce que les Français cherchent : nos mesures

Faute de recensement, la demande se lit dans les recherches. Les chiffres ci-dessous viennent de nos propres relevés : 148 requêtes mesurées sur Google France le 10 septembre 2026, couvrant douze mois glissants d'août 2025 à juillet 2026.

« Dashcam voiture » est recherché 18 100 fois par mois en moyenne en France. C'est la requête la plus forte de la catégorie, devant « caméra voiture » (9 900).

La demande grimpe de 83 % entre le creux et le pic. La requête atteint 22 200 recherches mensuelles en novembre et en décembre 2025, et retombe à 12 100 de mai à juillet 2026. Le pic de fin d'année se retrouve dans toutes les grappes voiture.

Le mot du marché est « dashcam ». Sur douze mois, son indice d'intérêt Google est de 62, contre 3,8 pour « caméra embarquée » : environ seize fois plus.

Les Français cherchent une caméra qui protège la voiture garée. Les grappes « sans fil » et « 360° et anti-vandalisme » pèsent ensemble plus de 10 000 recherches par mois. Elles traduisent la même attente : surveiller un véhicule à l'arrêt, sans câble apparent. Elle se heurte à une réalité technique : une dashcam sur batterie ne tient pas une nuit de surveillance.

3. Les flottes d'entreprise, où la dashcam est déjà installée

Les chiffres les plus solides viennent des flottes professionnelles, parce que les fabricants de télématique les mesurent. Ils sont réunis dans le rapport 2026 de Geotab sur les caméras embarquées dans les flottes européennes.

Plus de 2 millions de caméras embarquées étaient en service dans les flottes de véhicules utilitaires européennes en 2025. Berg Insight prévoit 4,3 millions d'ici 2030, soit une croissance annuelle de 16 %.

74 % des grandes flottes européennes utilisaient une caméra embarquée. Le taux tombe à 50 % pour les flottes moyennes (50 à 499 véhicules) et à 28 % pour les petites (1 à 49), pour une moyenne de 51 %. L'enquête Verizon Connect a interrogé 1 538 gestionnaires et professionnels des flottes en Europe.

47 % des flottes ont rentabilisé leur investissement en un an ou moins. C'est le résultat de l'enquête Geotab 2026 menée auprès de 1 817 décideurs européens. Les mêmes répondants déclarent, en moyenne :

Les conducteurs français sont les plus réticents d'Europe à être filmés. En moyenne, 91,6 % des conducteurs professionnels accepteraient de mettre de côté leurs réserves sur la vie privée si la vidéo pouvait les disculper après une collision. En France, ils ne sont que 77,2 %, le taux le plus bas des sept pays étudiés ; l'Irlande est la plus haute, à 95,4 %. L'enquête Geotab de 2025 a interrogé 3 514 conducteurs de fourgons et de poids lourds.

L'Allemagne, la France et l'Italie pèsent ensemble 39,8 % du marché européen des dashcams. Le chiffre porte sur le chiffre d'affaires, particuliers et professionnels confondus. Le Royaume-Uni reste le premier marché, avec 28,85 % en 2025 (Mordor Intelligence, cité par Geotab).

Pour une entreprise, la caméra n'est pas qu'un achat : elle entraîne des obligations envers les salariés filmés, détaillées dans notre guide sur la dashcam en flotte d'entreprise et le RGPD.

4. Assurance : ce que valent les « 10 à 15 % de réduction »

Le chiffre de 10 à 15 % de réduction de prime circule sans offre nommée. Plusieurs sites d'assurance l'avancent sans citer aucune compagnie qui l'applique. Leocare, qui le reprend, précise lui-même qu'il est « relativement rare » qu'un assureur baisse la prime pour la seule présence d'une dashcam.

Nous n'avons trouvé aucune offre de réduction nommée, chiffrée et datée d'un assureur français. Groupama, par exemple, reconnaît l'utilité d'une vidéo pour comprendre un sinistre, mais rappelle qu'elle ne remplace pas le constat amiable.

La valeur d'une dashcam pour un particulier tient moins à une remise qu'à la preuve. Une vidéo aide à établir les circonstances quand deux versions s'opposent, ou quand l'autre conducteur repart : les chiffres du délit de fuite en France montrent que ce second cas progresse. Ce qu'un assureur fait de cette vidéo est détaillé dans quel assureur accepte une vidéo de dashcam. Et le mot « homologuée », souvent mis en avant à l'achat, n'y change rien : aucune homologation de dashcam n'existe en France.

Questions fréquentes

Combien de Français ont une dashcam en 2026 ?

Personne ne le sait précisément : aucun recensement officiel n'existe. Les estimations publiques vont de 30 000 voitures équipées, soit 0,08 % du parc de 40 millions, à 27 % des conducteurs selon un sondage OnePoll de 2018. Un sondage TF1 de janvier 2024 avance environ 15 %.

La dashcam est-elle plus répandue ailleurs qu'en France ?

Aux États-Unis, 30 % des conducteurs en utilisent une, selon une enquête de juin 2025 auprès de 989 conducteurs. En Europe, le Royaume-Uni est le premier marché, avec 28,85 % du chiffre d'affaires européen des dashcams en 2025.

Combien de flottes d'entreprise utilisent une caméra embarquée ?

En Europe, 51 % des flottes en moyenne, et 74 % des flottes de 500 véhicules et plus, selon une enquête Verizon Connect auprès de 1 538 professionnels. Plus de 2 millions de systèmes étaient en service dans les flottes de véhicules utilitaires en 2025, selon Berg Insight.

Une dashcam fait-elle baisser le prix de l'assurance auto ?

Le chiffre de 10 à 15 % de réduction circule, mais nous n'avons trouvé aucune offre nommée et datée d'un assureur français qui l'applique. Mieux vaut poser la question directement à votre assureur.

À quelle période les Français cherchent-ils le plus une dashcam ?

En novembre et en décembre : la requête « dashcam voiture » y atteint 22 200 recherches par mois, contre 12 100 au printemps et en été, selon nos relevés de septembre 2026.

Méthodologie et sources

Mis à jour le 20 octobre 2026. Chaque chiffre est cité avec sa source primaire quand elle est accessible, sinon avec le média qui le relaie.

• Parc automobile : SDES, « 40 millions de voitures en circulation en France au 1er janvier 2026 », publié le 10 juillet 2026.
• Taux d'équipement des particuliers : OnePoll pour reichelt elektronik, 1 000 conducteurs par pays (France, Allemagne, Royaume-Uni, Pologne), juin-juillet 2018 ; sondage TF1 de janvier 2024, relayé par The Connexion le 8 mars 2024, dont la méthode n'est pas publiée ; Nextbase d'après GfK, mai 2022 ; Leocare et Ornikar, 2026, sans source citée.
• États-Unis : AutoInsurance.com, enquête auprès de 989 conducteurs sur Prolific, juin 2025.
• Flottes : Geotab, rapport d'étude de marché sur les caméras embarquées pour flottes professionnelles en Europe, 2026. Il cite Berg Insight (The Video Telematics Market, 7e édition), Verizon Connect (Fleet Technology Trends Report 2026), l'enquête Geotab auprès des conducteurs européens (2025) et le rapport Geotab Connected Fleets in Europe (2026).
• Recherches : relevé DashcamX de 148 requêtes, volumes mensuels Google France mesurés le 10 septembre 2026 sur douze mois glissants (août 2025 à juillet 2026). L'indice d'intérêt compare « dashcam » et « caméra embarquée » sur la même période.

Limites. Aucune des estimations du taux d'équipement ne repose sur un recensement. Les sondages mesurent des déclarations ; les ventes ne couvrent pas tous les circuits. Les chiffres sur les flottes portent sur l'Europe entière, rarement sur la France seule. Nos volumes de recherche sont des moyennes arrondies par Google.

Pour aller plus loin

• Délits de fuite : victimes, conducteurs non identifiés, qui paie
• Dashcam en France : ce que l'on a le droit de filmer
• Choisir sa dashcam voiture : le verdict par usage

Les chiffres cités ont été consultés le 20 octobre 2026. Cette page n'est pas un conseil juridique et ne remplace ni l'avis d'un professionnel ni les termes de votre contrat d'assurance.